立體車庫是一種新型停車場，采用多層結構，通過機械升降、平移等方式實現車輛的存取。鑒于立體車庫復雜的機械結構，傳統有線方式車位引導系統已不能滿足其引導需求。

 針對立體車庫布線難的問題，車位探測器采用地貼式車位探測器。探測器安裝在車位鐵板的正中央，用于探測車位使用狀態，通過無線方式將車位狀態數據上傳至車位指示燈。探測器采用超低功耗設計，并配備了大容量電池，無需外部供電，內置電池可保證設備工作5年以上。

 車位探測器采用兩路獨立收發超聲波電路設計及先進的超聲波車位探測抗干擾算法，大大提高車位探測的準確性，探測準確性達到99.9%以上。

 每一組車庫上方安裝一個車位指示燈，采集對應車庫的所有車位狀態信息，根據本組車庫是否有空車位對應顯示綠色或紅色。同時將該組車位信息編碼后上傳至無線區域控制器，進而上傳至集中控制器。

 系統采用以太網、CAN總線、RS485、無線通信等方式混合組網，具有極高的組網能力。同時，無線區域控制器支持車位指示燈及有線車位探測器接入，支持立體車庫和傳統車庫混合建造，增加車庫建設的靈活性。

       戶外引導大屏：停車場的每個入口處安裝車位引導大屏，用于顯示停車場內剩余車位信息。顯示屏由高亮度LED模組、驅動電路、支架等部分組成，它接收集中 控制器的車位統計信息，用數字和文字等形式實時顯示當前停車場空車位數量，提示準備入場的車輛司機，24小時全天候使用。

       立體車庫戶外引導大屏特性和優點：

　　1.防水防塵設計，引導大屏采用抗紫外線漆處理，不易變色;

　　2.外觀簡潔大氣，可根據客戶需求定制;

　　3.紅綠雙色指示清晰分辨;

　　4.采用有機玻璃面板、外殼冷鋼烤漆;

　　5.停車標志采用反光膜刻字;

　　6.低功耗設計，具有短路、過載、過流、過壓保護;

　　7.采用工業化設計，經過嚴格的靜電、雷擊及浪涌、群脈沖等測試，有效保證設備可靠使用;

　　8.燈珠發光強度達到1600mcd，可視距離大于50m，可視角度廣。