在深圳建立立體車庫，深圳立體車庫的發展成為首批智能化、智慧化創新的試點。

    隨著市場汽車保有量增加的越來越多，目前停車難日益加深，據深圳發布廳消息稱，經今年深圳市兩會人大代表提議，創新智能化立體停車，深圳交通運輸委已選出了15個停車矛盾突出的地區，作為首批智能立體停車場試點，于年內推動實施。一份媒體調查數據顯示，57%的車主看好智能立體停車庫發展前景，59%的車主愿意將車輛停放在立體停車庫，表明多數民眾對立體停車場持接受、贊成態度，對于不少車主擔心的安全和操作難等問題，也有望通過智能停車系統解決。

     從2017年開始，立體停車設備的開發利用不斷的得到政府的重視和支持，發展速度十分迅猛。如今，中國智能立體停車庫建設技術已比較成熟，加入了大數據、人工智能等科技元素，能更加人性化、智能化地幫助車主停車，只要維護得當，并不會存在人車安全隱患。另外，對投資者而言，創新投融資方式也包括了政府設立專項基金、鼓勵PPP模式、研究設置配套增值服務增加收入來源等。

    近年來，全國一線、二線城市都普遍存在著停車難，各地先后推動路側停車、共享停車以及智能立體停車庫等項目落地建設，符合城市交通智慧化發展大趨勢”，中國汽車保有量連年激增，停車位十分緊缺。單是從剛剛出爐的國慶交通出行數據可見，軌道站點、熱門景點、公園、商圈、老舊住宅區、醫院等區域，基本已成停車難“重災區”，給廣大民眾假期旅游、走親訪友、就醫等帶來了巨大困擾。

    未來幾年，智能立體停車場將逐漸從城市停車場投資建設的備選項轉變為必選項，尤其是在一二線城市，立體停車庫數量將遠遠超出我們的想象。與此同時，雖然中國立體停車市場仍處于起步階段，不過隨著立體停車場的創新，中國立體停車場正逐步進入智慧化、智能化時代。

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